鋼軌凍結(jié)接頭分類
2021-05-14 03:18:11 點(diǎn)擊：
1、相對(duì)式鋼軌接頭
相對(duì)式鋼軌接頭是軌道兩股鋼軌接頭為左右相對(duì)的設(shè)置方式。列車通過接頭時(shí)，每根車軸的左右兩個(gè)車輪同時(shí)沖擊軌縫。
由于兩股軌線的彈性大致相等，行車較為平穩(wěn)，它是干線軌道鋼軌接頭設(shè)置的主要方式。
2、相錯(cuò)式鋼軌接頭
相錯(cuò)式鋼軌接頭是軌道左右兩股鋼軌接頭前后錯(cuò)開半根鋼軌長(zhǎng)度的設(shè)置方式。列車通過接頭時(shí)，每根車軸的兩個(gè)車輪左右交替沖擊軌縫。
由于兩股軌線的彈性明顯不一，促使列車搖晃。僅采用于行車速度較低的次要線路上
鋼軌膠結(jié)絕緣接頭具有接頭強(qiáng)度高、絕緣性能好、使用壽命長(zhǎng)、少維修以及工作性能安全可靠等特點(diǎn)。
不但適用于自動(dòng)閉塞區(qū)段軌道電路分段處的無縫線路調(diào)節(jié)區(qū)，還可將其直接焊聯(lián)進(jìn)長(zhǎng)軌條，鋪設(shè)超長(zhǎng)鋼軌的無縫線路
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